Компания Audi официально представила седан A6 шестого поколения в дополнение к ранее дебютировавшей версии Avant. Новая модель получила индекс C9, сохранила модульную платформу MLB Evo (в модификации Premium Platform Combustion) и предлагается с разнообразными силовыми установками — от классических ДВС до полностью электрических.

Кузов и аэродинамика: акцент на эффективность

Новый седан Audi A6 2025 построен на той же базе, что и его предшественник, однако получил переработанную аэродинамику. Коэффициент сопротивления воздуха Cx — всего 0,23, что делает его самым обтекаемым четырехдверным автомобилем Audi за всю историю бренда.

Дизайн кузова выполнен в узнаваемом стиле марки, но с акцентом на минимализм и эффективность. Крыша, стойки и дверные проемы идентичны версии Avant.

Двигатели и трансмиссии: бензин, дизель и электропривод

Модель Audi A6 C9 доступна в нескольких конфигурациях:

• 2.0 TFSI (204 л.с., 340 Нм) – бензиновый двигатель с передним или полным приводом

• 2.0 TDI (204 л.с., 400 Нм) – турбодизель с возможностью установки полного привода Quattro

• 3.0 TFSI Quattro (367 л.с., 550 Нм) – гибридная установка с 48-вольтовой системой старт-генератора

• S6 E-Tron (503 л.с., 580 Нм) – полностью электрическая версия с двумя моторами и батареей на 94,4 кВт·ч

В перспективе планируется выпуск флагманской RS6 E-Tron — ещё более мощной электрической модификации.

Все версии с ДВС комплектуются 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением.

Интерьер: минимализм и технологии

Салон Audi A6 C9 практически полностью повторяет оформление универсала Avant. Изменения по сравнению с A6 C8 включают:

• Упрощённую архитектуру и меньшее количество физических кнопок

• Применение переработанных синтетических материалов

• Технологичное освещение и увеличенные дисплеи:

  • 11,9″ дисплей приборной панели

  • 14,5″ мультимедиа-экран

  • Опционально — 10,9″ дисплей для переднего пассажира

У версии A6 E-Tron боковые зеркала заменены камерами с выводом изображения на экраны, встроенные в двери.

Практичность и оснащение

Объем багажника:

• 492 л для моделей с 2,0-литровыми моторами

• 452 л для гибрида 3.0 TFSI Quattro
  Это немного меньше, чем у предыдущего поколения A6.

Среди опций — аудиосистема Bang & Olufsen с 20 динамиками, управляемые задние колеса, пневмоподвеска, самоблокирующийся дифференциал и другие премиальные функции.

Когда поступит в продажу и сколько стоит

Продажи нового Audi A6 2025 стартуют летом в странах ЕС. Цены пока не объявлены, но ориентировочно начальная стоимость составит около 50 000 евро, в зависимости от комплектации.